[stadtverkehr 10/2024] Unter dem Motto „Meet the pioneers of transformation“ fand vom 17. bis 22. September 2024 die IAA TRANSPORTATION, nach Darstellung der Veranstalter „die führende Leitplattform für Logistik, Nutzfahrzeuge und den Transportsektor“, in Hannover statt. Mit knapp 1700 Ausstellern aus 41 Ländern verzeichnete die diesjährige Ausgabe ein Wachstum von über 21 % im Vergleich zu 2022, über 145 Weltpremieren und Neuheiten wurden präsentiert. Im Fokus standen alternative Antriebstechnologien wie Elektrifizierung und Wasserstoff. Busse waren in diesem Jahr wesentlich weniger prominent als in früheren Jahren.

[stadtverkehr 10/2024] Die japanischen Straßenbahnsysteme bieten eine faszinierende, vielfältige Mischung bei den eingesetzten Fahrzeugflotten, den Streckennetzen, den Infrastrukturausbauständen, den Angebotskonzepten und den Betriebsführungen – und dies in unterschiedlichsten städtischen und ländlichen Räumen. Die Fahrzeugflotten zeichnen sich durch ihre abwechslungsreiche, bunte Vielfalt aus historischen – teilweise museal anmutenden – Fahrzeugen und modernen Niederflurfahrzeugen im Regelbetrieb aus. Die Transformation der Flotten hin zu Neufahrzeugen schreitet angesichts beschränkter Finanzierungsmöglichkeiten mit sehr unterschiedlichen Geschwindigkeiten voran. Trotz teilweise sehr kleiner Netze sind aufgrund hoher Strukturdichten erhebliche Fahrgastnachfragen zu bewältigen. Insbesondere in den Hauptverkehrszeiten erfordert die Mischung aus kleinen Fahrzeugeinheiten mit sehr dichten Fahrtenfolgen und den zumeist stark begrenzten Infrastrukturanlagen eine höchst präzise wie spannende Betriebsführung.

[stadtverkehr 10/2024] Im Großraum Stockholm gibt es einige Bahnen, die den Stilllegungsambitionen der 1960er/70er Jahre widerstehen konnten und kurz danach sogar neues Rollmaterial bekamen. Es handelt sich um die Roslagsbahn im Norden von Stockholm und um die Saltsjöbahn im Osten. Diese Erneuerungen liegen nun viele Jahrzehnte zurück und daher ist die Beschaffung neuer Fahrzeuge heute wieder aktuell und dazu geht es noch um die Modernisierung und Erweiterung der Bahnanlagen. Auch bei der U-Bahn, die natürlich nie in Frage gestellt war, werden neue Fahrzeuge in Betrieb gesetzt und gleichzeitig wurde kürzlich vom alten, klassischen Rollmaterial Abschied genommen.