Angekündigt mit Betriebsaufnahme „im Laufe des Monats Mai 2026" soll ein autonomer Midibus des Typs Karsan eATAK im Regelbetrieb durch das Stadtgebiet von Stavanger fahren. Die Route führt durch komplexe innerstädtische Verkehrssituationen, darunter mehrere Knotenpunkte und einen rund 800 Meter langen Tunnel. Der Bus fährt im Mischverkehr mit bis zu 40 Kilometern pro Stunde. Damit wechselt das Projekt vom Versuchsbetrieb in den Alltag des öffentlichen Personennahverkehrs. Lesen Sie mehr über diesen Fortschritt in der neuen „stadtverkehr”-Ausgabe 6/2026.

Im norwegischen Stavanger fährt seit 2022 hochautomatisiert ein autonomer Bus. Nun kann der bisher vorgeschriebene Sicherheitsfahrer aussteigen.    Aufnahme: Applied Autonomy