Fortschritte beim U-Bahn-Ausbau in Hamburg

Hamburg plant seit 2014 eine rund 24 km lange neue U-Bahn-Linie U5, die von Bramfeld im Nordosten über die U1-Station Sengelmannstraße, die U3-Station Borgweg, durch die östlich des Alstersees gelegenen Stadtteile Winterhude, Uhlenhorst und St. Georg zur Innenstadt verlaufen soll. Die weitere Führung ist in nördlicher Richtung über die Universität westlich der Alster, durch den Stadtteil Grindel, über die U3-Station Hoheluftbrücke und durch den Stadtteil Eppendorf geplant. Ab dem Universitätskrankenhaus Eppendorf (UKE) soll die U5 westwärts über die U2-Station Hagenbecks Tierpark und die S-Bahn-Station Stellingen bis zu den Arenen verlaufen. Wurde über das Gesamtprojekt U5 und dessen Fortschritte schon mehrfach ausführlich in „stadtverkehr“ berichtet, so haben sich in jüngerer Zeit einige Planänderungen ergeben, die es Wert sind, sie einmal genauer zu betrachten. Lesen Sie in der neuen „stadtverkehr“-Ausgabe 5/2026 wo Hamburgs U-Bahn heute steht und wohin die Reise gehen soll.

FranklinDie Hamburger U-Bahn wird erweitert; im Bild die U5-Baustelle an der Sengelmannstraße im Herbst 2025.     Aufnahme: HOCHBAHN

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