Am 22. April 2026 eröffnet das neue Terminal 3 (T3). Gleichzeitig wird das Terminal 2 (mit Ausnahme der Gepäckförderanlage) außer Betrieb genommen, um es ab 2028 zu sanieren. Das erste vollautomatische Personen-Transport-System (PTS) am Frankfurter Flughafen ging 1994 mit Eröffnung des Terminals 2 als „Sky Line“ in Betrieb. Seitdem befördert es im 24/7-Betrieb rund 12 Mio. Fahrgäste pro Jahr zwischen Terminal 1 (T1) und Terminal 2 (T2). Die Lage des neuen Terminals 3 erfordert den Bau neuer Verkehrsinfrastruktur. Für die Verbindung zwischen den bestehenden Terminals und dem neuen Terminal 3, gelegen im Südosten des Flughafenareals vor den Toren der Stadt Mörfelden-Walldorf, wurden verschiedene Varianten untersucht. Dabei wurden unterirdische Lösungen ebenso verworfen wie eine Erweiterung der bestehenden Sky Line. Vielmehr trat ein völlig neues System als Sky Line 2 hinzu. Lesen Sie in der neuen „stadtverkehr“-Ausgabe 4/2026 alles über diese fahrerlos betriebene Bahn auf Basis der AirVAL-Technologie von Siemens.

Der Frankfurter Flughafen eröffnet das Terminal 3. Angebunden ist es vom Terminal 1 aus (Bild) mit der automatischen Sky Line 2.     Aufnahme: Fraport AG