Aktuelle Arbeiten konzentrieren sich auf die Knotenpunkte Bovisa und Seveso sowie Ausbauten der Strecken Rho–Parabiago und Rogoredo–Pieve Emanuele. Bei der Tram stand im Sommer Piazza Cordusio im Zentrum. Wegen Gleissanierung und Umwandlung in eine Fußgängerzone war der Platz praktisch für den gesamten Verkehr gesperrt. Mehrere Neubaustrecken entstehen im Zuge der Straßenbahn-Nordtangente und auch der Wiederaufbau der früheren Überlandstrecken nach Seregno und Limbiate ist im Gange. Die drei Obus-Projekte nehmen zur Kenntnis, dass einfach mit gelber Farbe abmarkierte Busspuren in Mailand realitätsfern sind – sie werden immer häufiger als Parkplatz missbraucht und bremsen damit die Obusse aus. Daher werden nun baulich abgegrenzte Trassen erweitert. Viele der in der neuen „stadtverkehr“-Ausgabe 11/2025 beschriebenen Projekte schlummerten jahrzehntelang in den Schubladen und werden nun endlich realisiert. Dennoch gibt es vor allem bei den Langläufern unter den Projekten wie U-Bahn oder S-Bahn noch viel zu tun.

Zu den aktuellen Verkehrsprojekten gehört die Neugestaltung der Piazza Cordusio.   Abbildung: Comune di Milano