Dabei hatte Van Hool in den letzten Jahrzehnten bemerkenswerte Busse sowohl für den Stadtverkehr wie für die Reise und die Fernlinie gebaut und auch mit der neuen Elektrobusreihe A erfolgreich Aufträge akquiriert. Doch die Wirtschaftlichkeit war gerade im Linienbusbereich prekär. In einem ausführlichen Artikel in der neuen „stadtverkehr“-Ausgabe 3/2025 zeichnet Dr. Harry Hondius die technische Entwicklung der Van-Hool-Stadtbusse nach und blickt auf die wirtschaftlichen Schwierigkeiten, die die Firma in die unerwartete Insolvenz führten.

Neben Reisebussen und Sattelaufliegern für Lkw baute Van Hool auch Linienbusse für den Stadtverkehr, darunter diesen Obus in Genua.     Aufnahme: S. Göbel