Die rund 50 Kilometer lange Strecke im Mittelstreifen einer Autobahn reicht sogar bis in den asiatischen Teil der Stadt und gehört zu den meistgenutzten Bussystemen der Welt. Der Abstand zwischen den Gelenkbussen sinkt in den Spitzenzeiten auf 15 bis 20 Sekunden. Doch ungeachtet dessen investiert der Großraum Istanbul Rekordsummen in den Ausbau der Metro und der Eisenbahn; Stadtbahnen, Seilbahnen und bald wohl auch Einschienenbahnen kommen hinzu. Über das bisher Erreichte und die aktuellen Projekte informiert die neue „stadtverkehr“-Ausgabe 6/2016 ausführlich.

Gewaltige Fahrgastzahlen bewältigt Istanbuls BRT-System.  Aufnahme: S. Göbel